Onze rijwielstalling bleek niet te voldoen aan de behoeften van medewerkers, waardoor het gebruik van de fiets voor woon-werkverkeer werd belemmerd. Uit een inventarisatie bleek dat er ongeveer 200 medewerkers met de fiets willen komen, terwijl er slechts 110 rijwielplaatsen beschikbaar waren. Bij de herinrichting van de stalling hebben we gekozen voor het ‘hoog-laag fietsparkeren’. Ook is de stalling beter beveiligd door toegangcontrole en een camerasysteem. Deze maatregelen hebben er toe geleid dat er minstens 180 rijwielen per dag worden gestald en dat de auto veel minder wordt gebruikt.
Bron: Slim en schoon vervoer, Stichting Stimular, 2010